今天给各位分享韩国进口现代卡车的知识，其中也会对韩国现代porter卡车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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韩国有哪些重卡
韩国出现过好几个卡车品牌（起亚和现代算作一个）：现代、大宇、三星、双龙、东亚、亚洲等。
2013年的时候，国内的恒天汽车和印度塔塔大宇商用车签署“恒天-大宇重卡合作项目备忘录”，首批将引进大宇高端牵引车，计划2014年下半年在国内上市。现在2019年了，我们也没见到大宇重卡在国内有任何消息。在国内，我们现在能见到的大宇也就只有桂林大宇客车。
大宇汽车的前身是新韩汽车，上世纪七十年代濒临倒闭，刚好赶上大宇集团飞速发展，就被大宇集团收购了，到1983年的时候就正式更名为大宇汽车，一度成为韩国汽车的领军企业。后来赶上1997年亚洲金融风暴，大宇集团被迫解体，大宇汽车面临卖身的境地。
2002年大宇汽车把商用车业务和乘用车业务拆分，乘用车业务卖给了美国通用汽车。印度最大的汽车制造商塔塔虽然规模大，但是在技术上还是不够先进，看到这个机会就把大宇的商用车买了下来。2004年大宇商用车就改名为“塔塔大宇商用车”（ TATA DAEWOO）。
国五现代卡车怎么样
还可以。国五现代卡车质量好，性能优秀。发动机是由韩国进口组装，功率大，油耗适中，在国内组装全国连锁销售，售后服务专业细致。
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现代轻卡4.2米国五怎么样
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l one 什么卡车车标
这个车标的是车主自己改的.你看到的商标是一个盾形两边有翅膀图案,盾形中间的字母是“GENESIS”.
这款车是韩国现代的“劳恩斯酷派”.现代这个牌子在美国宣传新款车时都喜欢给每一款车都弄一个不同的商标,曾经的现代酷派
Hyundai
Coupe在美国被改名为Hyundai
Tiburon,商标为一个T字；现在的劳恩斯酷派
Rohens
Coupe在美国也被改名为Hyundai
Genesis
Coupe,这就是上面这个商标的由来.
然而,在中国发售的劳恩斯酷派都一致使用了普通的现代商标,只不过某些车主因美观起见或个人爱好的原因故意花几百块,把商标改成美版现代跑车特有的商标而已.曾经的现代酷派也常见被这样“加工”的,把普通现代商标拆掉,换上一个T字,感觉更有个性,也不会一下子被人看成没档次的韩国车.
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